ASUS GT501 является моделью игровой серии TUF Gaming, поэтому при его разработке большой акцент был сделан на внешний вид. Корпус лишен вычурных деталей и кричащей расцветки, поэтому его вполне можно вписать в офисный или домашний интерьер. Определенно, корпус задумывался для сборки игровой станции, однако другие варианты использования ему не противопоказаны.
Передняя панель выполнена из стали, украшена логотипом TUF Gaming. Она имеет скошенные углы с перфорацией, способствующие лучшей вентиляции воздуха внутри корпуса. Прозрачная боковая панель из дымчатого закаленного стекла толщиной 4 мм открывает вид на комплектующие. Закаленное стекло в производстве панелей обусловлено его высокой прочностью, устойчивостью к появлению царапин, кристальной прозрачностью. Изюминкой дизайна являются удобные плетеные ручки сверху. Они выполняют не только эстетическую, но и практическую функции – выдерживают вес до 30 кг, что способствует удобной переноске.
ASUS GT501 относится к корпусам форм-фактора FullTower, поэтому выбор материнской платы не ограничен какими-либо параметрами. Можно установить до семи накопителей формата 2,5 дюйма или 4x3,5″ и 3x2,5″. Таким образом, дисковая подсистема, которую тут можно разместить, вполне позволяет собрать не просто игровой ПК, а рабочую станцию с весьма развитой дисковой подсистемой.
Охлаждение в корпусе продумано просто отличное. Есть место для семи корпусных вентиляторов. Также можно разместить водяное охлаждение с тремя радиаторами. Противопылевые фильтры на верхней, передней и нижней панелях оберегают внутреннее пространство от появления слоя пыли и грязи.
Корпус TUF Gaming GT501 создан для фанатов сборки, поэтому все в нем продумано до мелочей. В корпусе предусмотрено специальное пространство для аккуратного размещения шлейфов и обрезиненные отверстия и «липучки» для аккуратной прокладки кабелей. Присутствует два слота для вертикальной установки видеокарт. Блок питания располагается в специальном кожухе снизу, что способствует лучшему охлаждению. Набор необходимых интерфейсов удобно расположен на скошенной грани передней панели.
